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2018年,小鹏汽车董事长何小鹏曾感慨,没有一个新造车公司可以做到年交付10000台。然而,这个魔咒被AITO问界打破。自去年3月份交付至今,赛力斯旗下AITO问界系列已累计销量近10万辆,成为成长速度最快的新能源汽车品牌,且新车百车故障数位列新能源品牌榜第一、中国品牌榜第二,整体表现极为出色。
为进一步增强产品力,AITO问界在上海车展推出M5系列智驾版,以首个同时搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱3.0的车型身份,以及智能座舱、智能网联、智能驾驶三大核心竞争力,打造“软件定义汽车”的新架构。
在硬件方面,AITO问界M5系列智驾版搭载1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11颗高清摄像头以及12个超声波雷达,可实现对动静态目标(含不规则物体)的感知,并率先实现不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶功能,带来无限接近于L3的智能驾驶体验。同时,华为首创的智驾交互博弈算法、AI训练集群构建丰富场景库和丰富的主被动安全配置,实现了车可以“看”得懂路,轻松应对各种复杂场景。
除此之外,AITO问界M5系列智驾版还配备了HarmonyOS智能座舱,实现了空间音频首次“上车”,带来声音全方位萦绕的沉浸听音感受;而MagLink魔吸车载接口则拥有27W快速充电、超声波位置识别、磁吸童锁防夹手和25KG挂载能力,可围绕座舱多设备联动,进一步提升用车体验。
此外,AITO问界M5系列智驾版配备了25万级唯一全铝合金底盘,加之前双叉臂+后多连杆独立悬架,以及零百4.68秒的强大动力、35.3m的刹停距离和麋鹿测试成绩74km/h,将为用户带来超越期待的驾乘体验。
除了重磅车型,赛力斯汽车DE-i超级电驱智能技术平台关键模块同步亮相,该平台可适用于纯电、增程、混动等多场景、多模式,也是新能源汽车行业中增程式的技术领跑者。此外,赛力斯汽车已自主掌控全球领先三电核心技术并自建三电产线,其核心模块增程三合一智能发电机组,具备轻量化、高功率、高效率等特质,为AITO问界系列车型带来了高性能、长续航、低能耗等产品价值,再加上豪配即标配的产品体验,刷新了AITO问界系列在智慧化方面的表现,吸引了诸多用户驻足。
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