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近日根据国际知名的统计咨询机构 Jato Dynamics公布了几家跨国汽车品牌的全球销量成绩报告，报告中指出丰田现在已经是欧洲市场上销量第二大的汽车品牌，其在2023年上半年的全球销量417220辆，仅次于大众，但是领先于法系的标致和奥迪等欧洲品牌（按品牌计算，因此奥迪单独计算而不是归入大众），最畅销车款为 Yaris Cross 雅力士跨界版。

根据 Jato 披露的报告， 整个欧洲市场在2023年上半年卖出656万辆新车，是除了美国市场和中国市场之外全球第三大的汽车市场，同时也是全球电气化程度最高的地区，因为在这个地区的主要车款分别是混动、插电混动以及纯电动，其中纯电动车款的发展步伐非常迅速，最畅销的电动车分别是特斯拉的 Model Y 以及 Model 3 ，欧洲本土品牌的大众 ID 系列则是紧随其后。

值得一提的是前十名中有一款中国车型出现——上汽集团旗下的MG4，名爵MG是起源于英国的汽车品牌，后备南京汽车收购，随后南汽并入上汽 。MG4在欧洲上市第一年就卖出了30779辆，可以视为在欧洲发展最好的中国品牌了，在欧洲市场的市场占有率增幅排在所有品牌的第二位。

在整体的品牌销售榜上，大众品牌依旧是欧洲市场上当之无愧的领头羊，其销售量达到了694176辆，与去年同期相比销量大涨23%，主要的原因是电动化车型的销量提振了整体销量表现（比亚迪和埃安只能眼馋了，如果完全比拼产品力大众的电车显然会被比亚迪和埃安乃至蔚来、小鹏吊打），加上零件供应逐步恢复正常。

和大众品牌同属大众汽车集团的奥迪品牌以及斯柯达品牌表现也不俗，是当之无愧的欧洲第一大汽车集团，至于销售榜第二的则是丰田品牌，上半年在欧洲市场共计卖出了417220辆新车。虽然丰田的电动化汽车在欧洲（和在中国一样）市场认可度较低，但是丰田混合动力车型在欧洲也受到了很大的欢迎，混动车型的发力促使丰田品牌2023年上半年在欧洲市场的销量成绩对比2022年同期上涨了11%。

值得一提的是，在欧洲市场，纯电动车型2023年上半年累计销售93万辆，而插电式PHEV 车型则是卖出了48万辆，新能源车型总计为141万辆，占据了上半年欧洲汽车总销量的21.49%。

你认为丰田汽车能否在新能源领域继续发力从而扩展自己的销量优势？在传统的跨国车企中，你觉得哪一家的电动车型是最有市场认可的？请在评论区分享你的看法和观点。

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